高速收費(fèi)規(guī)則有變:ETC啟用新計(jì)費(fèi)方式
發(fā)布時(shí)間：2020-01-02 來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
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? ? 導(dǎo)讀：從2020年1月1日零時(shí)起，全國29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消。
? ? 目前全國建設(shè)完成了24588套ETC門架系統(tǒng)，改造完成了48211條ETC車道、11401套高速公路不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng)，ETC累計(jì)用戶達(dá)到2.04億。
? ? 另外，自元旦起，全國將實(shí)行ETC車輛分段扣費(fèi)，收費(fèi)金額取整到“分”。
? ? 來 源丨21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道（ID：jjbd21；記者：李振）、中國交通新聞網(wǎng)、公開信息等
? ? 編 輯丨張凡、周上祺、劉巷
? ? 全國高速公路省界收費(fèi)站取消！
? ? 1.2萬名收費(fèi)員完成轉(zhuǎn)崗
? ? 今日起，全國高速公路省界收費(fèi)站取消！高速收費(fèi)規(guī)則有變：ETC啟用新計(jì)費(fèi)方式
? ? 圖片來源 / 圖蟲創(chuàng)意
? ? 中國交通新聞網(wǎng)1月1日消息，從2020年1月1日零時(shí)起，全國29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部取消。
? ? ETC用戶已達(dá)2.04億
? ? 據(jù)介紹，在實(shí)現(xiàn)全國取消高速公路省界收費(fèi)站過程中，全國建設(shè)完成了24588套ETC門架系統(tǒng)，改造完成了48211條ETC車道、11401套高速公路不停車稱重檢測(cè)系統(tǒng)。ETC推廣發(fā)行了1.23億戶，累計(jì)用戶達(dá)到2.04億。
? ? 1.2萬收費(fèi)員轉(zhuǎn)崗至客服等崗位
? ? 與此同時(shí)，1.2萬名高速公路收費(fèi)員得到了妥善安置，轉(zhuǎn)崗到ETC推廣發(fā)行客服、清分結(jié)算后臺(tái)服務(wù)、高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)、入口稱重檢測(cè)等崗位。
? ? 將研究ETC自由流收費(fèi)、自動(dòng)駕駛應(yīng)用
? ? 交通部負(fù)責(zé)人表示，在完成高速公路省界收費(fèi)站取消的基礎(chǔ)上，下一步要深化收費(fèi)公路制度改革，研究探索ETC自由流收費(fèi)技術(shù)應(yīng)用，完善系統(tǒng)運(yùn)營和服務(wù)保障體系。做好貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式改革調(diào)整工作，確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。深化ETC技術(shù)拓展應(yīng)用，優(yōu)化貨車不停車快捷通行。開展ETC智慧停車城市創(chuàng)建活動(dòng)。還要加快車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等研究應(yīng)用。
? ? 高速收費(fèi)規(guī)則有變！
? ? ETC啟用新計(jì)費(fèi)方式
? ? 根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，今年1月1日0時(shí)起將取消全國高速公路省界收費(fèi)站，啟用新收費(fèi)模式。屆時(shí)ETC通行繳費(fèi)方式、優(yōu)惠政策及售后服務(wù)模式將發(fā)生較大變化。
? ? 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從粵通卡ETC發(fā)行單位廣東聯(lián)合電服數(shù)據(jù)科技股份有限公司(下稱“聯(lián)合電服”)了解到，從2019年5月15日至今，廣東省新增ETC卡用戶986萬，共累積ETC用戶1933萬，穩(wěn)居全國發(fā)行量第一。
? ? 數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前廣東省汽車保有量約2200萬輛，這意味著當(dāng)前廣東ETC用戶占比接近88%。
? ? 今日起，全國高速公路省界收費(fèi)站取消！高速收費(fèi)規(guī)則有變：ETC啟用新計(jì)費(fèi)方式
? ? 圖片來源 / 圖蟲創(chuàng)意
? ? 元旦起ETC計(jì)費(fèi)精確到“分”
? ? 聯(lián)合電服業(yè)務(wù)人士對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，今年1月1日起，按照交通運(yùn)輸部要求，所有高速公路、所有收費(fèi)區(qū)間將按照實(shí)際行駛里程、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)精確計(jì)費(fèi)，收費(fèi)金額統(tǒng)一按照四舍五入原則取整到“分”，ETC車輛分段扣費(fèi)，收費(fèi)金額取整到“分”；人工收費(fèi)車輛分段計(jì)費(fèi)，出口合并收費(fèi)，收費(fèi)金額取整到“元”。
? ? 有別于現(xiàn)行封閉式收費(fèi)模式下的“入口刷/領(lǐng)卡，出口一次性收費(fèi)”，分段計(jì)費(fèi)模式下：
? ? ETC車輛仍然可以不停車駛?cè)牒碗x開高速公路，通過ETC門架實(shí)現(xiàn)“分段計(jì)費(fèi)，分段扣費(fèi)”；
? ? 非ETC車輛在駛?cè)敫咚俟窌r(shí)需在入口收費(fèi)站領(lǐng)取復(fù)合通行卡（CPC卡），通過ETC門架計(jì)算通行費(fèi)并寫入CPC卡中，駛出高速公路時(shí)在收費(fèi)站出口交還CPC卡并繳納全程通行費(fèi)，實(shí)現(xiàn)“分段計(jì)費(fèi)，出口收費(fèi)”；
? ? 通行省界時(shí)不再需要停車交卡、交費(fèi)和領(lǐng)卡，而是直接通過。
? ? 據(jù)預(yù)測(cè)，高速公路計(jì)費(fèi)規(guī)則改變后，除單獨(dú)定價(jià)的橋梁隧道項(xiàng)目收費(fèi)金額持平外，大部分路段的客車收費(fèi)金額相比現(xiàn)行“有升有降”。
? ? 廣東省交通運(yùn)輸廳公布的消息稱，為簡化分段收費(fèi)過程，進(jìn)一步降低車主通行成本，廣東取消了樞紐互通（即在不同高速公路相交叉的位置上，通過立交及各方向匝道形成的互通立交）匝道計(jì)費(fèi)，合計(jì)減少收費(fèi)里程84公里。
? ? ETC單卡用戶不再享有優(yōu)惠
? ? 2019年8月，交通運(yùn)輸部曾表示，自今年1月1日起，ETC單卡用戶（未安裝車載裝置的ETC用戶）不再享受原則上不小于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。而未安裝車載裝置的ETC用戶，交通運(yùn)輸部將組織相關(guān)機(jī)構(gòu)為其免費(fèi)安裝，保障其繼續(xù)享有ETC優(yōu)惠政策。
? ? 交通運(yùn)輸部表示，不小于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策的目的是鼓勵(lì)車輛安裝使用ETC，提高通行效率，促進(jìn)節(jié)能減排，同時(shí)降低高速公路運(yùn)營成本。
? ? 聯(lián)合電服業(yè)務(wù)人士表示，今年1月1日起，ETC套裝（包括電子標(biāo)簽和ETC卡）用戶可享受全國高速公路通行費(fèi)95折優(yōu)惠，行駛廣東省內(nèi)65條路段貨車享受85折優(yōu)惠。但是，ETC單卡用戶不再享有上述優(yōu)惠。
? ? 他提醒，由于分段計(jì)費(fèi)方式的影響，ETC套裝用戶進(jìn)入高速公路后須將ETC卡保持插入電子標(biāo)簽的狀態(tài)。由于車型分類的調(diào)整，已辦理ETC套裝且車長小于6米的8座、9座客車用戶，今年1月1日起可進(jìn)行車型變更，降為1類客車收費(fèi)。有藍(lán)牙標(biāo)簽的用戶可通過“粵通卡ETC”小程序改寫；沒有藍(lán)牙標(biāo)簽的用戶需攜行駛證和ETC產(chǎn)品前往申辦渠道或粵通卡自營網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)場安裝。
? ? 按照廣東省交通運(yùn)輸廳的表述，車長小于6米的8座和9座客車將由2類車改為1類車。而貨車方面，則由按照額定載質(zhì)量分類調(diào)整為依據(jù)車輛總軸數(shù)等進(jìn)行分類，由原來的5類車型調(diào)整為6類。同時(shí)，新增專項(xiàng)作業(yè)車，分類方式同貨車一樣，按軸數(shù)分為6類車型。
? ? 今日起，全國高速公路省界收費(fèi)站取消！高速收費(fèi)規(guī)則有變：ETC啟用新計(jì)費(fèi)方式
? ? 值得注意的是，貨車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照“確保在相同流量條件下，不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保每一類收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額”確定，在執(zhí)行與客車相同收費(fèi)費(fèi)率的基礎(chǔ)上，1至6類貨車的收費(fèi)系數(shù)分別為1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09。
